离心泵汽蚀余量是指泵在工作过程中，允许液体中的气体含量达到一定程度时，仍能正常工作的能力。离心泵汽蚀余量的计算公式如下：
汽蚀余量 = Hs - Hf
其中，Hs为系统静水位与泵轴心高度之差，Hf为泵的净吸入高度。
在计算离心泵汽蚀余量时，需要考虑以下几个因素：
1. 泵的净吸入高度：净吸入高度是指泵进口处液位与泵轴心高度之差。净吸入高度越大，泵的汽蚀余量越小。
2. 泵的设计扬程：设计扬程是指泵在设计工况下所需的扬程。设计扬程越大，泵的汽蚀余量越小。
3. 液体的蒸汽压力：液体的蒸汽压力是指液体在一定温度下蒸汽与液体的平衡压力。液体的蒸汽压力越大，泵的汽蚀余量越小。
4. 泵的性能曲线：泵的性能曲线是指泵在不同流量下的扬程变化关系。根据泵的性能曲线，可以确定泵在不同工况下的汽蚀余量。
在实际应用中，为了保证离心泵的正常工作，通常要求泵的汽蚀余量大于一定数值，一般为0.5米以上。如果汽蚀余量小于要求值，可能会导致泵的性能下降、噪音增大、振动加剧等问题。
为了提高离心泵的汽蚀余量，可以采取以下措施：
1. 降低泵的净吸入高度：可以通过提高泵的进口液位或降低泵的轴心高度来降低泵的净吸入高度，从而增加汽蚀余量。
2. 选择合适的泵型和规格：根据实际工况的要求，选择合适的泵型和规格，以满足所需的汽蚀余量。
3. 优化系统设计：合理设计系统管道，减少管道的阻力和压降，提高系统的稳定性和可靠性。
总之，离心泵汽蚀余量的计算公式可以帮助工程师评估泵的性能和工作状态，从而采取相应的措施来提高泵的汽蚀余量，确保泵的正常工作。